내마모성 내열성 컨베이어 벨트

높은 열 조건에서 마모성 벌크 자재를 운반하도록 설계된 고강도 산업용 벨트입니다. 특수 EPDM 또는 고-탄성 폴리에스테르-나일론(EP) 또는 나일론-나일론(NN) 시체와 결합된 고성능 SBR/BR 고무 화합물로 제작되었습니다. 최대 200도까지 연속적인-자재 취급 작업에서 열 경화, 커버 균열 및 마모에 동시에 저항하도록 설계되었습니다.

듀얼-액션 컴파운드:외부 커버는 지속적인 열 노출 시 탄력성을 유지하는 동시에 날카롭고 조밀한 골재로 인한 가우징 및 연마 마모를 방지합니다.
낮은 열 수축률:카카스 구조는 가열된 환경에서 작동할 때 길이 방향 신장과 장력 손실을 최소화합니다.
크래킹 방지 매트릭스:-특수 폴리머 제제는 지속적인 열 노출로 인해 일반적으로 발생하는 표면 균열 및 취성을 방지합니다.
충격 에너지 흡수:여러 겹의 직물 시체는 무겁고 들쭉날쭉한 광물의 낙하로 인한 충격 부하를 분산합니다.{1}}
강력한 접합 유지력:플라이 사이의 높은 접착력 값은 높은 작업 부하에서도 기계적 패스너와 가황 접합 무결성을 보장합니다.

[탑 커버 고무] - 내마모 및 내열 컴파운드
[스킴코트 / 인터플라이] - 고- 접착력 고무층
[패브릭 카카스] - EP 또는 NN 인장 플라이(하중 베어링)
[스킴코트 / 인터플라이] - 고- 접착력 고무층
[하부 커버 고무] - 마찰 및 내열성 화합물

상단/하단 커버:열 분해 및 마모 마찰에 저항하기 위해 고-구조 카본 블랙으로 채워진 혼합 EPDM과 특수 클로로프렌 폴리머.
카커스 플라이:EP 직물은 긴 중심에 대한 치수 안정성을 위해 신율이 낮은 폴리에스터 날실을 사용하고, 횡단 유연성과 트러프성을 위해 나일론 위사를 결합합니다. NN 패브릭은 심한 낙하-적재 영역에 대한 최대 충격 저항을 제공합니다.
차단기 패브릭(선택 사항):들쭉날쭉한 암석으로 인한 천공 전파를 제한하기 위해 상단 덮개 아래에 삽입된 개방형-직조 나일론 또는 강철 코드 차단기 플라이.

열노화 저항:100도에서 72시간 동안 노화한 후에도 원래 인장 강도와 신율을 80% 이상 유지합니다(ISO 188).
마모 지수:DIN 마모 손실은 90mm³ 미만으로 유지되어 높은-톤수 연마 회로에서 벨트 교체 간격을 연장합니다.
접착 강도:층간 박리 강도는-4.5N/mm를 초과하여 풀리 주위에서 지속적으로 구부러지는 동안 커버 분리 및 박리를 방지합니다.
난연성(선택 사항):지하 및 밀폐된 산업 분야에 대한 ISO 340 표준을 충족하는 제제로 제공됩니다.

시멘트 공장:회전식 가마에서 클링커 운반, 원분 처리, 핫 클링커 사일로 공급 컨베이어.
철강 공장 및 주조소:소결광석 처리, 고온 펠렛 운송, 주조소 반환 모래 및 슬래그 처리 라인.
채광 및 광물 가공:장거리 육로 시스템에서 마찰열이 축적되는 대량의-연마석 운송.
화력 발전소:높은 배출 온도에서 작동하는 바닥재 및 비산회 처리 컨베이어.

아이들러 롤러:표준 20도, 35도 및 45도 트로프 아이들러 구성과 호환됩니다.
풀리 직경:Requires minimum drum diameters matching carcass ply count and tensile rating (e.g., EP400/3 requires >= 315 mm 드라이브 풀리 직경).
청소 시스템:폴리우레탄 1차 스크레이퍼, 2차 블레이드 클리너 및 회전 브러시 시스템과 호환됩니다.
접합 방법:열간 경화(고장력 라인에 권장)와 기계식 패스너(Flexco/Alligator 시리즈)를 모두 지원합니다.

재료 온도 결정:운반되는 물질의 연속 온도와 최고 온도 스파이크를 측정합니다. 열 임계값(120도, 150도 또는 200도)을 기준으로 화합물 등급을 선택합니다.
마모성 평가:입자 경도(모스 스케일)와 각도를 확인합니다. 심한 마모 마모에는 DIN W와 동등한 화합물을 선택하십시오.
장력 계산(T_max):필요한 EP/NN 인장 등급(예: EP500, EP630, EP800)을 결정하려면 컨베이어 길이, 리프트, 재료 중량 및 마찰을 고려하십시오.
커버 치수 선택:재료 낙하 높이와 덩어리 크기를 기준으로 상단 덮개 두께를 지정합니다. 두꺼운 커버(6mm 이상)는 무겁고 날카로운 광석의 충격을 흡수합니다.

캘린더링:다중 롤 정밀 캘린더는 탈지 코팅 두께를 정확한 공차(+/- 0.05 mm)로 제어하여 고무가 직물 코드에 균일하게 침투하도록 보장합니다.
경화 과정:연속 로터리 프레스 가황 라인은 제어된 열 및 수압 프로필을 적용하여 -벨트 전체 길이에 걸쳐 폴리머 체인을 균일하게 교차 연결합니다.
-사내 테스트 실험실:원자재와 완성된 롤은 인장 강도, 인열 전파, 내마모성 및 플라이 접착력에 대해 매일 검증을 받습니다.

ISO 283:직물 컨베이어 벨트의 인장 강도 및 신율 테스트.
ISO 4649:회전 원통형 드럼 장치를 사용하여 내마모성 측정.
ISO 37:가황 고무의 인장 응력-변형 특성.
ISO 188:가속 노화 및 내열성 테스트.

커버 두께:맞춤형 상단 및 하단 커버 게이지(예: 6.0mm + 2.0mm).
가장자리 구성:성형된 가장자리는 열악한 환경에서 습기 침투와 화학적 공격으로부터 내부 직물 플라이를 보호합니다.
롤 길이:표준 생산 길이는 100m ~ 500m입니다. 대규모 프로젝트 설치에 사용할 수 있는 맞춤형 마스터 롤 길이.
신분증:맞춤형 가황 처리된 상단-커버 브랜딩, 미터 표시 및 배치 추적 스탬프.

포장:다층-방습-플라스틱 시트와 튼튼한-직조 지오텍스타일 직물로 포장되어 있습니다.
핵심 보호:지게차 및 크레인 취급을 위해 강화된 목재 크래들 위에 놓인 무거운 강철 파이프 코어에 매달립니다.
해운:20GP 또는 40HQ 해양 컨테이너에 적재됩니다. 대량 배송에 사용할 수 있는 팔레트형 수출 상자입니다.

견적 요청

귀하의 컨베이어 시스템 요구 사항에 맞는 기술 제안 및 견적을 받으려면 다음 매개변수를 제공하십시오.
컨베이어 중심-~-중심 거리 및 리프트 높이
컨베이어 벨트 폭 및 필요한 인장 등급(예: EP500, EP630)
이송물 종류, 덩어리 크기, 낙하 높이
연속 및 최고 재료 작동 온도
연간 예상 수량 및 도착항

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